一、何謂過電壓

　所謂過電壓，是指電力系統(tǒng)在特定條件下所出現(xiàn)的超過工作電壓的異常電壓升高，屬于電力系統(tǒng)中的一種電磁擾動(dòng)現(xiàn)象。電工設(shè)備的絕緣長(zhǎng)期耐受著工作電壓，同時(shí)還必須能夠承受一定幅度的過電壓，這樣才能保證電力系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行。研究各種過電壓的起因，預(yù)測(cè)其幅值，并采取措施加以限制，是確定電力系統(tǒng)絕緣配合的前提，對(duì)于電工設(shè)備制造和電力系統(tǒng)運(yùn)行都具有重要意義。
　　過電壓分兩類，外過電壓和內(nèi)過電壓。外過電壓又稱雷電過電壓、大氣過電壓。由大氣中的雷云對(duì)地面放電而引起的。內(nèi)過電壓是電力系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)行方式發(fā)生改變而引起的過電壓，分為工頻過電壓、操作過電壓和諧振過電壓。個(gè)人涉及的一般都是內(nèi)過電壓分析，外過電壓也會(huì)嘗試稍作總結(jié)。
                        

二、工頻過電壓
　　工頻過電壓指系統(tǒng)中由線路空載、不對(duì)稱接地故障和甩負(fù)荷引起的的頻率等于工頻（50Hz）或接近工頻的過電壓。
　　主要是三類原因：1.空載長(zhǎng)線路的電容效應(yīng)；2.不對(duì)稱短路引起的非故障相電壓升高；3.甩負(fù)荷引起的工頻電壓升高。其中1和3經(jīng)常結(jié)合在一起造成過電壓。
　　實(shí)際計(jì)算過程中，與線路長(zhǎng)短、短路容量、有無并聯(lián)電抗器、故障前負(fù)荷都有關(guān)系。
　　為何討論工頻過電壓？
　　直接影響操作過電壓的幅值
　　持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的工頻電壓升高仍可能危及設(shè)備的安全運(yùn)行（油紙絕緣局放、絕緣子污閃、電暈等）
　　在超高壓系統(tǒng)中，為降低電氣設(shè)備絕緣水平，不但要對(duì)工頻電壓升高的數(shù)值予以限制，對(duì)持續(xù)時(shí)間也給予規(guī)定（母線側(cè)1.3pu，線路側(cè)1.4pu，時(shí)間一般為1min）
　　決定避雷器額定電壓（滅弧電壓）的重要依據(jù)（3、6、l0kV系統(tǒng)工頻電壓升高可達(dá)系統(tǒng)最高運(yùn)行線電壓的1.1倍，稱為110％避雷器；35~60kV系統(tǒng)為100％避雷器；110、220kV系統(tǒng)為80％避雷器；330kV及以上系統(tǒng)，分為電站型避雷器（即80％避雷器）及線路型避雷器（即90％避雷器）兩種） 　　 工頻過電壓的幅值、持續(xù)時(shí)間與出現(xiàn)的機(jī)率對(duì)設(shè)備的影響及避雷器的選用應(yīng)該說是非常重要的，但是現(xiàn)在廣泛采用了不帶間隙的氧化鋅避雷器，由于有一定熱容級(jí)，選擇其額定電壓時(shí)，工頻過電壓只是條件之一，不僅決定于工頻過電壓的幅值、而且決定于其持續(xù)時(shí)間，但由于我國這塊持續(xù)時(shí)間與幾率比較低（單相重合閘，一般不超過0.5S-1S），所以工頻過電壓可能已不是選擇氧化鋅避雷器額定電壓的關(guān)健條件。所以目前工頻過電壓的標(biāo)準(zhǔn)主要決定于設(shè)備承受能力，斷路器切空載線路的性能等。

　　降低工頻過電壓的措施：

　　1）單機(jī)帶長(zhǎng)線，特別是單機(jī)容量相對(duì)較小時(shí)是造成工頻過電壓過高的最不利電網(wǎng)條件。一般工程中遇到這種情況會(huì)重點(diǎn)校核，并盡量避免這種情況。

　　2）經(jīng)常保持發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器投入運(yùn)行，特別是采用快速勵(lì)磁。

　　3）采用單相重合閘并確保繼電保護(hù)及其選相性能的正確性（這塊細(xì)化分析故障的話就比較費(fèi)篇幅，就不展開）

　　4）裝設(shè)高抗

　　5）采用良導(dǎo)體線(鋁合金線、鋼芯鋁線、鋁包鋼線)作為架空地線，與鋼鉸線比，線路零序阻抗減少，從而可以降低工頻過電壓3%-8%。

三、諧振過電壓

　　諧振過電壓是電力系統(tǒng)中電感、電容等儲(chǔ)能元件在某些接線方式下與電源頻率發(fā)生諧振所造成的過電壓。產(chǎn)生都與電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)或與帶鐵心設(shè)備的磁回路有關(guān)。

　　1）超高壓線路的平行諧振過電壓。超高壓線路一般裝設(shè)了并聯(lián)電抗器后，就要考慮平行諧振可能產(chǎn)生的過電壓?jiǎn)栴}。所謂平行諧振，是指帶電的線路部分通過空間電容耦合，對(duì)不帶電的對(duì)地連接有電感(并聯(lián)電抗器或變壓器)的空線部分構(gòu)成諧振的條件，而在空線上產(chǎn)生過電壓。

　　這也適用于單回線非全相情況（單相故障時(shí)可能出現(xiàn)非全相諧振過電壓），而這種情況通常在工程設(shè)計(jì)中關(guān)注較多，一般我國500kV裝設(shè)并聯(lián)電抗器的線路都使用單相重合閘，然后在并聯(lián)電抗器中性點(diǎn)加裝小電抗（另一作用是防止?jié)摴╇娏鳎?，?dāng)然這需要校核高抗中性點(diǎn)側(cè)的絕緣水平。

　　很多國外系統(tǒng)曾在500kV長(zhǎng)線路上裝設(shè)了中性點(diǎn)直接接地的高壓并聯(lián)電抗器，而又采用單相重合閘的情況，不但單相重合閘成功率極低，還發(fā)生過因斷相引起諧振過電壓而損壞設(shè)備的事故。

　　中性點(diǎn)小電抗原理：如在并聯(lián)電杭器中性點(diǎn)加小電抗器，小電抗器的電抗值是按單相開后接近完全補(bǔ)償相間耦合電容的條件決定的，因而其感抗值很大，不構(gòu)成L,C串聯(lián)回路;耦合到斷開的空線的電壓很低。

　　實(shí)際工程中平行諧振有判斷的簡(jiǎn)單方法：即空線的并聯(lián)電抗補(bǔ)償度(百分比)與所連接電感的X0/X1的比值,這塊內(nèi)容比較多，就不展開了，主要是引出一個(gè)重要結(jié)論：就是過補(bǔ)償也可能引起諧振，應(yīng)該避免。

　　多回路的諧振和單回路原理差不多，只是情況復(fù)雜些。

2）諧波諧振過電壓。也是主要存在于小機(jī)帶長(zhǎng)線情況（令人煩惱的工況），由于這樣結(jié)構(gòu)方式的自然諧振頻率較低，個(gè)別甚至低于工頻，有可能因變壓器的磁飽和或串補(bǔ)電容產(chǎn)生的諧波與之發(fā)生諧振。

　　工頻過電壓迫使變壓器飽和，引起諧波，多發(fā)生于變壓器特性不好，電網(wǎng)電壓偏高的情況，這時(shí)變壓器的勵(lì)磁電流將大大增加（內(nèi)含大量諧波電流）。

　　下圖就是加拿大魁北克735kV電網(wǎng)甩電荷時(shí)磁飽和對(duì)過電壓的影響。

　　可見在工頻頻率為頰定值60HZ時(shí)，變壓器飽和降低了過電壓。當(dāng)頻率上升到61.8HZ時(shí)，發(fā)生了5次諧波的諧振，靠近電源端的LEM變電站母線電壓達(dá)1.72標(biāo)么值，比處在空載線路末端的LAV變電所母線電壓還高得多。

　　3）變壓器諧振過電壓

　　CIGRE曾經(jīng)分析過此類過電壓發(fā)生的幾種原因：

　　近區(qū)故障。線路較長(zhǎng)，但僅在距離變壓器15km以內(nèi)的線路處發(fā)生故障，特別是與變壓器相連只有一回線，近處發(fā)生兩相或三相故障時(shí)比較危險(xiǎn)。

　　從短路容量大的母線處向短線路一變壓器組充電。

　　切斷變壓器勵(lì)磁涌流。

　　好像國外這種事故有發(fā)生（特別是美國），但國內(nèi)好像沒有過，也可能是過去有的變壓器事故可能是諧振過電壓造成，但由于沒有從這方面分析，真實(shí)原因往往不清。但是，隨著高電壓、大容量變壓器的發(fā)展，國外的事故經(jīng)驗(yàn)值得吸取。為預(yù)防這種事故的措施也值得研究。比如盡可能改善保護(hù)變壓器的避雷器性能，例如將帶間隙的閥型避雷器改為氧化鋅避雷器；對(duì)高電壓、大容量變壓器(包括升壓和聯(lián)絡(luò)兩個(gè)最高電壓級(jí)的)盡可能不用分接頭（美國所有因諧振過電壓而損壞變壓器的故障都與調(diào)整分接頭有關(guān)）；設(shè)計(jì)選型及整定變壓器保護(hù)時(shí)應(yīng)避免變壓器充電勵(lì)磁涌流而誤動(dòng)等等。

　　4）自勵(lì)磁過電壓

　　這點(diǎn)我記憶猶新，曾經(jīng)某工程我漏算了這一項(xiàng)。

　　當(dāng)發(fā)電機(jī)組僅帶容性負(fù)荷，而容性負(fù)荷超過發(fā)電機(jī)的吸收能力時(shí)，將發(fā)生自勵(lì)磁，發(fā)電機(jī)電壓將失去控制，而按指數(shù)增大。

　　自勵(lì)磁現(xiàn)象的出現(xiàn)，很大程度決定于電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，當(dāng)相對(duì)小容量的機(jī)組帶相對(duì)高電壓的空載長(zhǎng)線路而又無電抗器補(bǔ)償時(shí)（又是這種情況有木有），其實(shí)在正常運(yùn)行時(shí)，單機(jī)帶長(zhǎng)線的機(jī)率是很少的，但是在系統(tǒng)發(fā)生故障，特別同時(shí)出現(xiàn)甩負(fù)荷的情況下.有可能構(gòu)成最不利的條件而發(fā)生自勵(lì)磁。特別是水電站送出線路，水輪機(jī)組時(shí)上升的幅度較大。頻率上升的結(jié)果是減少了容抗，而加大了感抗，所以更易發(fā)生自勵(lì)磁。

　　防止自勵(lì)磁的措施:

　　防止自勵(lì)磁是電網(wǎng)設(shè)計(jì)內(nèi)容之一。與500kV電網(wǎng)配合，一般應(yīng)裝設(shè)單機(jī)容量為500MW以上的機(jī)組，這樣一般不易發(fā)生自勵(lì)磁。如果直接接入500kV電網(wǎng)的機(jī)組容量過小，更應(yīng)研究采取措施。

　　對(duì)可能引起自勵(lì)磁的線路，裝設(shè)高壓并聯(lián)電抗器。

　　裝設(shè)反映過電壓的繼電保護(hù)。但在整定過電壓倍數(shù)及時(shí)間時(shí)，必須考慮斷路器在電壓升高時(shí)切空載線路的性能。

四、操作過電壓

　　由線路故障、空載線路投切、隔離開關(guān)操作空載母線、操作空載變壓器或其它原因在系統(tǒng)中引起的相對(duì)地或相間瞬態(tài)過電壓，利用高性能避雷器（也可能是合閘電阻，都有應(yīng)用區(qū)域）可以防止操作過電壓。

　　操作過電壓是系統(tǒng)操作和故障時(shí)出現(xiàn),特點(diǎn)是具有隨機(jī)性,在最不利的情況下過電壓倍數(shù)較高,330KV及以上超高壓系統(tǒng)的絕緣水平取決于操作過電壓。有以下情況：

　　切除空載線路時(shí)過電壓的根源是電弧重燃及線路上的殘余電壓。（由于SF6斷路器所以極少出現(xiàn)）

　　空載線路的合閘過電壓是由于在合閘瞬間的暫態(tài)過程中,回路發(fā)生高頻振蕩造成的。

　　在中性點(diǎn)不接地的電網(wǎng)中發(fā)生單相金屬接地將引起正常相的電壓升高到線電壓。如果單相通過間歇燃燒的電弧接地,在系統(tǒng)正常相合故障相都會(huì)產(chǎn)生過電壓(稱電弧接地過電壓),其實(shí)質(zhì)是高頻振蕩的過程。

　　切除空載變壓器引起的過電壓。原因是當(dāng)變壓器空載電流突變時(shí)變壓器繞組的磁場(chǎng)能量全轉(zhuǎn)化為電場(chǎng)能量對(duì)變壓器等值電容充電,導(dǎo)致過電壓。

　　規(guī)程如下：

　1）潛供電流與恢復(fù)電壓

　　潛供電流也是實(shí)際工程中涉及較多的一個(gè)因素。線路上發(fā)生單相接地故障，繼電保護(hù)通過選相元件只將故障相自線路兩側(cè)斷開，非故障相仍然繼續(xù)運(yùn)行，這時(shí)非故障相與斷開的故障相之間存在靜電（通過相間電容）和電磁（通過相間互感）的聯(lián)系。使故障點(diǎn)弧光通道中仍有一定數(shù)值的電流通過，此電流稱為潛供電流。

　　單相跳閘后，潛供電流與相間電容、電網(wǎng)電壓皆成正比，電壓等級(jí)愈高或線路愈長(zhǎng)，上述分量的潛供電流愈大，并與故障點(diǎn)位置無關(guān)。

　　消弧措施：故障點(diǎn)能否消弧，除與風(fēng)速、風(fēng)向、電弧長(zhǎng)度有關(guān)外，關(guān)鍵是恢復(fù)電壓的高低和潛供電流的大小及其與恢復(fù)電壓?jiǎn)柕南辔徊?。如果沒有消弧措施，當(dāng)電流過零熄弧時(shí)，恢復(fù)電壓適為******值，消弧條件很差。因此對(duì)電壓等級(jí)高而線路又較長(zhǎng)的線路需有幫助消弧的措施：如對(duì)500KV中長(zhǎng)線路高壓并聯(lián)電抗器中性點(diǎn)加小電抗、短時(shí)在線路兩側(cè)投入快速單相接地開關(guān)等措施；另一方面可采用實(shí)測(cè)熄弧時(shí)間來整定重合閘時(shí)間。

　　同桿并架線路：同桿并架的線路，當(dāng)有一回發(fā)生接地，如構(gòu)成平行諧振條件，將引起很高的恢復(fù)電壓，難以消弧。此外，如一回線發(fā)生單相接地，兩側(cè)故障相斷開后的潛供電流，由于同桿線路的電容與電感耦合，使它比單回路的潛供電流有所增加。如同桿并架的兩回線換位情況各不相同時(shí)，數(shù)值還要增大。同樣，故障點(diǎn)的恢復(fù)電壓也由于有了同桿線路的耗合而增大。

　　目前的關(guān)鍵問題是要研究多長(zhǎng)距離的線路，可以不采取上述的小電抗消弧措施。這樣是所有項(xiàng)目過電壓分析專題報(bào)告里面需要論證的。

　　BPA計(jì)算結(jié)論是：對(duì)采用斷電時(shí)間為35-40周波(0.58-0.67s)的單相重合閘，可以不采取消弧措施(如并聯(lián)電抗器補(bǔ)償或快速接地開關(guān))的500kV線路長(zhǎng)度為100km，這也是平時(shí)我們計(jì)算的一個(gè)大概依據(jù)，但是實(shí)際值比這要高一些。

　　國外也有采用短時(shí)在線路兩側(cè)投入快速單相接地開關(guān)作為解決消弧的措施。如果考慮同桿雙回線的異名相故降，也只有快速接地開關(guān)能有效地解決問題。

　　2）空載線路合閘（其他如切空線、切空變、解列不贅述）

　　線路采用三相重合閘時(shí)，會(huì)出現(xiàn)在空線合閘前，線路上有與殘余電荷相應(yīng)的殘余電壓U,重合時(shí)若電源電壓與U相位相反，則可能出現(xiàn)3倍多的更高的過電壓。

　　這塊主要是牽涉到是否選擇合閘電阻（或是沿線避雷器），合閘電阻作用是斷路器在斷開時(shí)在主觸頭合上前先退出，在合閘時(shí)合閘電阻先投入，當(dāng)主觸頭合上時(shí)被短接退出，這樣做可以防止操作過電壓。合閘電阻是否需要也是電網(wǎng)項(xiàng)目過電壓分析報(bào)告中的重要一條。

　　線路斷路器裝合閘電阻是限制合空載線路過電壓的有效措施，與避雷器相比，優(yōu)點(diǎn)在于限制過電壓效果明顯且沿線均衡。但是，合閘電阻及其運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，比較容易發(fā)生故障，對(duì)于不裝合閘電阻時(shí)合空線相地過電壓仍在允許范圍之內(nèi)的線路，其斷路器可以不裝合閘電阻，其安全性可能更高，而且也節(jié)省投資和維修費(fèi)用；對(duì)于投切變壓器的斷路器，因?yàn)榇祟愡^電壓一般均小于2.0p.u.，斷路器沒有必要裝合閘電阻，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也沒有要求。對(duì)絕緣不構(gòu)成威脅況且變壓器旁邊都有MOA保護(hù)，可以進(jìn)一步限制過電壓。所以變電所投切變壓器的500kV斷路器可以不裝合閘電阻。

　　限制操作過電壓的措施有:1.選用滅弧能力強(qiáng)的高壓斷路器。2.提高斷路器動(dòng)作的同期性。3.斷路器合閘電阻。4.采用性能較好的避雷器。5.電網(wǎng)中性點(diǎn)接地運(yùn)行。

五、外部過電壓

　　分直擊雷過電壓和感應(yīng)雷過電壓兩種。

　　直擊雷過電壓是雷閃直接擊中電工設(shè)備導(dǎo)電部分時(shí)所出現(xiàn)的過電壓。雷閃擊中帶電的導(dǎo)體，如架空輸電線路導(dǎo)線，稱為直接雷擊。雷閃擊中正常情況下處于接地狀態(tài)的導(dǎo)體，如輸電線路鐵塔，使其電流互感器過電壓保護(hù)器電位升高以后又對(duì)帶電的導(dǎo)體放電稱為反擊。直擊雷過電壓幅值可達(dá)上百萬伏，會(huì)破壞電工設(shè)施絕緣，引起短路接地故障。感應(yīng)雷過電壓是雷閃擊中電工設(shè)備附近地面，在放電過程中由于空間電磁場(chǎng)的急劇變化而使未直接遭受雷擊的電工設(shè)備（包括二次設(shè)備、通信設(shè)備）上感應(yīng)出的過電壓。因此，架空輸電線路需架設(shè)避雷線和接地裝置等進(jìn)行防護(hù)。通常用線路耐雷水平和雷擊跳閘率表示輸電線路的防雷能力。

六、直流輸電過電壓

　　直流輸電的容量往往接近于所連接的交流系統(tǒng)的短路容量，此時(shí)工頻過電壓將是交直流系統(tǒng)相互影響中的重要問題之一。

　　當(dāng)直流輸電系統(tǒng)故障(直流閉鎖、全停)或交流系統(tǒng)故障后而直流輸電不能迅速起時(shí)，換流閥不能消耗無功功率，多余的無功功率將引起工頻動(dòng)態(tài)過電壓，交流系統(tǒng)的短路容量或SCR愈小，產(chǎn)生的過電壓值將愈高。葛洲壩-南橋直流輸電容量為1200MW，相對(duì)于兩側(cè)的交流短路容量較低，因而葛洲壩與南橋側(cè)的工頻動(dòng)態(tài)過電壓分別不超過1.15標(biāo)么值及1.125標(biāo)么值。

　　為了限制直流輸電工頻過電壓，保持電壓穩(wěn)定，有以下措施：

　　1）裝設(shè)調(diào)相機(jī)

　　巴西的負(fù)荷中心(圣諾克)為了接收伊泰普水電站直流輸電送來的電力，由于受端交流側(cè)短路容量與之相比較弱，所以裝設(shè)了1臺(tái)300Mvar的調(diào)相機(jī)，既可提高受端的短路比，又可提供換流所需無功功率。

　　2）靜止補(bǔ)償器

　　例如聯(lián)絡(luò)英法的2000MW直流輸電系統(tǒng)，在英國側(cè)接入400kV電網(wǎng)處的正常最小短路容量為6000MVA，故障時(shí)將引起工頻過電壓達(dá)1.4標(biāo)么值，為此，裝設(shè)了2組±150Mvar靜止補(bǔ)償器，主要目的是事故時(shí)吸收無功。

　　3）建設(shè)新線路提高交流側(cè)的短路容量

　　除了工頻過電壓之外，直流系統(tǒng)里面，自勵(lì)磁和諧波諧振過電壓也可能存在，具體判別原理和交流系統(tǒng)類似。

七、EHV工程內(nèi)過電壓分析報(bào)告

　　標(biāo)準(zhǔn)的分析報(bào)告里都必須包含這些內(nèi)容，基本都在前面提到過。

　　還有幾點(diǎn)實(shí)際工程中比較關(guān)注的，這個(gè)模板因?yàn)楣こ虒?shí)際情況而沒有反映，如下：

　　1）中性點(diǎn)小電抗器參數(shù)選擇

　　小電抗值******值按線路運(yùn)行潛供電流和恢復(fù)電壓最小，并兼顧中性點(diǎn)工頻過電壓不要太高的原則選擇。舉例說明如下。

　　高抗中性點(diǎn)和小電抗絕緣水平及中性點(diǎn)MOA校核

　　表中匯總了相關(guān)站點(diǎn)的高抗中性點(diǎn)小電抗的工頻過及操作過電壓計(jì)算結(jié)果。供高抗中性點(diǎn)和小電抗絕緣水平及中性點(diǎn)MOA校核。

　　變電站A－變電站B線路高抗小電抗取******值400Ω時(shí)，最高工頻過電壓為53.98kV，因此中性點(diǎn)小電抗避雷器額定電壓選96kV,標(biāo)稱放電電流5kA電站型避雷器，變電站C－變電站D線路原高抗小電抗最高工頻過電壓為82.56kV，因此若原中性點(diǎn)小電抗避雷器額定電壓為96kV,標(biāo)稱放電電流5kA或1.5kA電站型避雷器，則可繼續(xù)使用。計(jì)算操作過電壓時(shí)，各條線路均裝有上述避雷器。由于中性點(diǎn)避雷器在操作過電壓下能耗很小，其計(jì)算結(jié)果不在表中列出。

　　由表中的工頻過及操作過電壓計(jì)算結(jié)果，變電站A－變電站B線路高抗中性點(diǎn)及中性點(diǎn)小電抗的工頻短時(shí)耐受電壓為140kV（1min），雷電沖擊耐受電壓為325kV，操作沖擊耐受電壓為269kV（相當(dāng)于66kV電壓等級(jí)）。

　　變電站C－變電站D線路原高抗中性點(diǎn)及中性點(diǎn)小電抗的工頻短時(shí)耐受電壓為140kV（1min），雷電沖擊耐受電壓為325kV，因此滿足本工程要求。

　　所研究線路的高抗中性點(diǎn)及中性點(diǎn)小電抗工頻過電壓的最小安全系數(shù)（絕緣配合系數(shù)）為1.69，操作沖擊的最小安全系數(shù)為1.49，滿足GB/T311.2所要求的內(nèi)絕緣安全系數(shù)1.15要求。避雷器的額定電壓也高于******工頻過電壓，避雷器的運(yùn)行是安全的。

　　小電抗容量校核

　　根據(jù)前表中高抗中性點(diǎn)******工頻過電壓，計(jì)算流過小電抗短時(shí)******工頻電流。這些短時(shí)******工頻電流持續(xù)時(shí)間＜1s，偏嚴(yán)考慮，以這些值作為10s******電流I10，選持續(xù)工作電流Ic=I10/10。計(jì)算的小電抗持續(xù)工作電流及容量見此表，可供小電抗容量校核。

　　變電站A－變電站B變電站A側(cè)高抗中性點(diǎn)小電抗容量選為79kVAR，變電站C－變電站D線路小電抗選為容量100kVAR，原小電抗容量為540kVAR，因此可繼續(xù)使用。實(shí)際上******工頻電流持續(xù)時(shí)間小于0.5s，原小電抗持續(xù)工作電流選為30A，遠(yuǎn)大于計(jì)算值，因此可繼續(xù)使用。

　　2）過補(bǔ)償線路斷路器電流零偏現(xiàn)象

　　對(duì)于有高抗補(bǔ)償?shù)木€路的合閘操作，尤其是過補(bǔ)償線路，由于高壓電抗器的磁通在合閘瞬間保持不變，電抗器電流產(chǎn)生直流偏移，導(dǎo)致線路斷路器合閘時(shí)的電流發(fā)生嚴(yán)重零偏現(xiàn)象。若此時(shí)分閘，500kV斷路器的開斷時(shí)間一般小于18ms，在開斷時(shí)間內(nèi)若開斷的電流無過零點(diǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致開斷失敗，而較長(zhǎng)時(shí)間燃燒的電弧會(huì)燒毀滅弧室，危害性較大，這點(diǎn)實(shí)際工程中需要重視。

　　3）接地開關(guān)選擇

　　同塔雙回線路存在這部分內(nèi)容，當(dāng)同塔雙回線路一回運(yùn)行，另一回線路停電檢修時(shí)，運(yùn)行線路對(duì)停電檢修線路的靜電和電磁感應(yīng)決定了另一回線路接地刀閘參數(shù)的選擇。

　　即計(jì)算出單回線路首末接地隔離開關(guān)在不同狀態(tài)下的******容性電壓；******感性電流；******感性電壓和******容性電流，然后根據(jù)根據(jù)DL/T486-2000的規(guī)定：額定電壓550kV的A類接地開關(guān)開、合感應(yīng)電流的額定參數(shù)為額定感性電流80A；額定感性電壓2.0kV；額定容性電流1.6A；額定容性電壓8.0kV。額定電壓550kV的B類接地開關(guān)開、合感應(yīng)電流的額定參數(shù)為額定感性電流200A；額定感性電壓25kV；額定容性電流50A；額定容性電壓50kV，從而進(jìn)行選擇。

　　以上只是一些重要且容易理解的知識(shí)，其他沒有提到的知識(shí)點(diǎn)對(duì)于過電壓也很重要，比如氧化鋅避雷器設(shè)備參數(shù)、EMTP過電壓計(jì)算，有興趣的話，你也可以自行了解一下，完善自己對(duì)電網(wǎng)過電網(wǎng)的認(rèn)識(shí)。