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技術(shù)文章

電力變壓器基礎(chǔ)知識

發(fā)布日期:2015-10-06 | 關(guān)注:3757

    變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備,屬于一種旋轉(zhuǎn)速度為零的電機。電力變壓器在系統(tǒng)中工作時,可將電能由它的一次側(cè)經(jīng)電磁能量的轉(zhuǎn)換傳輸?shù)蕉蝹?cè),同時根據(jù)輸配電的需要將電壓升高或降低。故它在電能的生產(chǎn)輸送和分配使用的全過程中,作用十分重要。整個電力系統(tǒng)中,變壓器的容量通常約為發(fā)電機容量的3倍以上。

二、電力變壓器分類及工作原理

(一)電力變壓器的分類

根據(jù)電力變壓器的用途和結(jié)構(gòu)等特點可分如下幾類:

(1)按用途分有:升壓變壓器(使電力從低壓升為高壓,然后經(jīng)輸電

          線路向遠(yuǎn)方輸送);降壓變壓器(使電力從高壓降為低壓,再由

          配電線路對近處或較近處負(fù)荷供電)。

(2)按相數(shù)分有:單相變壓器;三相變壓器。

(3)按繞組分有:單繞組變壓器(為兩級電壓的自耦變壓器);雙繞

          組變壓器;三繞組變壓器。 

(4)按繞組材料分有:銅線變壓器;鋁線變壓器。

(5)按調(diào)壓方式分有:無載調(diào)壓變壓器;有載調(diào)壓變壓器。

(6)按冷卻介質(zhì)和冷卻方式分有:

         a)油浸式變壓器。冷卻方式一般為自然冷卻,風(fēng)冷卻(在散熱器

        上安裝風(fēng)扇),強迫風(fēng)冷卻(在前者基礎(chǔ)上還裝有潛油泵,以促進

        油循環(huán))。此外,大型變壓器還有采用強迫油循環(huán)風(fēng)冷卻、強迫油

        循環(huán)水冷卻等。

         b)干式變壓器。繞組置于氣體中(空氣或六氟化硫氣體),或是澆注環(huán)

        氧樹脂絕緣。它們大多在部分配電網(wǎng)內(nèi)用作配電變壓器。目前已可制造到

        35KV級,其應(yīng)用前景很廣。

(二)變壓器的工作原理

          變壓器是基于電磁感應(yīng)原理而工作的。變壓器本體主要由繞組和鐵心組成。工作時,繞組是“電”的通路,而鐵心則是“磁”的通路,且起繞組骨架的作用。一次側(cè)輸入電能后,因其交變故在鐵心內(nèi)產(chǎn)生了交變的磁場(即由電能變成磁場);由于匝鏈(穿透),二次繞組的磁力線在不斷地交替變化,所以感應(yīng)出二次電動勢,當(dāng)外電路溝通時,則產(chǎn)生了感生電流,向外輸出電能(即由磁場能又轉(zhuǎn)變成電能)。這種“電—磁—電”的轉(zhuǎn)換過程是建立在電磁感應(yīng)原理基礎(chǔ)上而實現(xiàn)的,這種能量轉(zhuǎn)換過程也就是變壓器的工作過程。

三、變壓器結(jié)構(gòu)與器身構(gòu)造

(一)主變的主要組成部分及其作用

1、鐵芯:變壓器的磁路部分。鐵芯是用導(dǎo)磁性能很好的硅鋼片疊放組

                 成的閉合磁路,變壓器的原線圈和副線圈都繞在鐵芯上。

2、繞組:變壓器的電路部分。變壓器有原線圈和副線圈,它們是用銅

                 線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈,繞在鐵芯柱上,導(dǎo)線外邊

                 采用紙絕緣或紗包絕緣等。

3、套管:支持引出線之間及與變壓器箱體絕緣。 110kV及以上套管采用全密封

                 油浸紙絕緣電容式套管,套管自身密封不與變壓器本體相同,并充有

                 變壓器油,下部裝設(shè)CT以供測量和保護用。

4、油枕:油枕保證油箱內(nèi)充滿油,使變壓器縮少與空氣的接觸面,減少油的劣

                 化速度;變壓器油溫隨著負(fù)載和環(huán)境溫度的變化而變化,當(dāng)油的體積

                 隨著溫度膨脹或縮少時,油枕起儲油及補油作用;在油枕的側(cè)面裝有

                 監(jiān)視油位的油位計(玻璃式、連桿式、鐵磁式)。油枕內(nèi)放置氣囊,

                與呼吸器配合調(diào)節(jié)油位變化。

5、油箱:承載鐵芯和線圈、變壓器油。

6、變壓器油:絕緣及冷卻 。

7、調(diào)壓裝置:調(diào)整電壓比。

      a、有載調(diào)壓:變壓器帶負(fù)載狀態(tài)下切換分接頭位置 ;

      b、無載調(diào)壓:變壓器調(diào)壓時不帶任何負(fù)載,且與電網(wǎng)斷開,在無勵磁情況

            下變換繞組分接頭。 

8、凈油器:改善運行中絕緣油特性,防止絕緣油繼續(xù)老化(多應(yīng)用于有載調(diào)壓

                     油箱)。凈油器內(nèi)裝吸附硅膠,吸收油中的水份及氧化物,使油保

                     持潔凈,延長油的使用年限,改善油的電氣化學(xué)性能。

9、冷卻器:當(dāng)變壓器上層油溫與下部油溫產(chǎn)生溫差時,通過散熱器形成油的對

                     流,經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱,起到降低變壓器溫度的作用。

10、呼吸器:當(dāng)油枕內(nèi)的空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮少時,排出或吸入的

                     空氣都經(jīng)呼吸器,呼吸器內(nèi)的干燥劑吸收空氣中的水份,對空氣起

                     過濾作用,從而保證油的清潔。呼吸器內(nèi)的硅膠變色過程:

                     藍(lán)色→淡紫色→淡粉紅(≥2/3時需更換)。 

11、瓦斯繼電器:變壓器的保護裝置,裝在變壓器油箱至油枕的連接管上。

         a、輕瓦斯:通過檢測瓦斯繼電器中積聚氣體達(dá)到一定量時動作。

         b、重瓦斯:通過檢測油流速度達(dá)到一定值時動作。

12、防爆閥:當(dāng)變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時,溫度升高,油劇烈分解產(chǎn)生大量氣

                      體,使油箱內(nèi)壓力劇增,當(dāng)壓力達(dá)到防爆閥動作值時,防爆閥打

                       開,油及氣體油閥門噴出,防止變壓器的油箱爆炸或變形。

(二)絕緣

        1、絕緣等級:絕緣材料按其耐熱程度可分為7個等級,它們的最高允許溫度也各不相同。 各級絕緣材料通常有:

Y級絕緣材料:棉紗、天然絲、再生纖維素為基礎(chǔ)的紗織品,纖維素的

                         紙、紙板、木質(zhì)板等。

A級絕緣材料:經(jīng)耐溫達(dá) 的液體絕緣材料浸漬過的棉紗、天然絲、再生

                         纖維素等制成的紡織品、浸漬過的紙、紙板、木質(zhì)板等。

E級絕緣材料:聚脂薄膜及其纖維等。

B級絕緣材料:以云母片和粉云母紙為基礎(chǔ)的材料。

F級絕緣材料:玻璃絲和石棉及以其為基礎(chǔ)的層壓制品。

H級絕緣材料:玻璃絲布和玻璃漆管浸以耐熱 的有機硅漆。

C級絕緣材料:玻璃、電瓷、石英等。 

2、絕緣結(jié)構(gòu)

        變壓器的絕緣分為外絕緣和內(nèi)絕緣兩種:外絕緣指的是油箱外部的絕緣,主要是一次、二次繞組引出線的瓷套管,它構(gòu)成了相與相之間和相對地的絕緣;內(nèi)絕緣指的是油箱內(nèi)部的絕緣,主要是繞組絕緣和內(nèi)部引線的絕緣以及分接開關(guān)的絕緣等 。

        繞組絕緣又可分為主絕緣和縱絕緣兩種。主絕緣指的是繞組與繞組之間、繞組與鐵心及油箱之間的絕緣;縱絕緣指的是同一繞組匝間以及層間的絕緣。

三、變壓器銘牌及技術(shù)參數(shù)

(一)變壓器的型號

        變壓器的型號分兩部分,前部分由漢語拼音字母組成,代表變壓器的類別、結(jié)構(gòu)特征和用途,后一部分由數(shù)字組成,表示產(chǎn)品的容量(KVA)和高壓繞組電壓(KV)等級。

漢語拼音字母含義如下:

?第1部分表示相數(shù)。 D—單相(或強迫導(dǎo)向);S—三相
?第2部分表示冷卻方式。 J—油浸自冷;F—油浸風(fēng)冷; FP—強迫油循環(huán)風(fēng)冷; SP—強迫油循環(huán)水冷。
?第3部分表示電壓級數(shù)。 S—三級電壓;無S表示兩級電壓
?其他:O—全絕緣;L—鋁線圈或防雷;O—自耦(在首位時表示降壓自耦,在末位時表示升壓自耦);Z—有載調(diào)壓; TH—濕熱帶(防護類型代號);TA—干熱帶(防護類型代號) 

(二)額定容量(SN)  

        額定容量是制造廠所規(guī)定的在額定工作狀態(tài)(即在額定電壓、額定頻率、額定使用條件下的工作狀態(tài))下變壓器輸出的視在功率的保證值,以SN表示。

        額定容量通常是指高壓繞組的容量;當(dāng)變壓器容量因冷卻方式而變更時,則額定容量是指它的******容量。

(三)額定電流(I1、I2)

        變壓器一、二次額定電流是指在額定電壓和額定環(huán)境溫度下使變壓器各部分不超溫的一、二次繞組長期允許通過的線電流,單位以A表示。

(四)額定電壓(UN)  

        變壓器的額定電壓就是各繞組的額定電壓,是指額定施加的或空載時產(chǎn)生的電壓。一次額定電壓U1N 是指接到變壓器一次繞組端點的額定電壓值;二次額定電壓U2N是指當(dāng)一次繞組所接的電壓為額定值、分接開關(guān)放在額定分觸頭位置上,變壓器空載時二次繞組的電壓(單位為V或KV)。三相變壓器的額定電壓指的均是線電壓。

        一般情況下在高壓繞組上抽出適當(dāng)?shù)姆纸宇^,因為高壓繞組或其單獨調(diào)壓繞組常常套在最外面,引出分接頭方便;其次是高壓側(cè)電流小,引出分接引線和分接開關(guān)的載流部分截面小,分接開關(guān)接觸部分容易解決。 

(五)阻抗電壓(短路阻抗)

        阻抗電壓也稱短路電壓(Uz%),它表示變壓器通過額定電流時在變壓器自身阻抗上所產(chǎn)生的電壓損耗(百分值)。

        用試驗求取的方法為:將變壓器二次側(cè)短路,在一次側(cè)逐漸施加電壓,當(dāng)二次繞阻通過額定電流時,一次繞阻施加的電壓Uz與額定電壓Un之比的百分?jǐn)?shù),即:Uz%=Uz/Un×100%。

        正常運行時,阻抗電壓少一些較好,因為阻抗電壓過大時,會產(chǎn)生過大的電壓降,而在變壓器發(fā)生短路時,阻抗電壓大一些較好,因可以限制短路電流,否則變壓器經(jīng)受不住短路電流沖擊。 

(六)空載電流(I0) 

        變壓器一次側(cè)施加(額定頻率的)額定電壓,二次側(cè)斷開運行時稱為空載運行,這時一次繞組中通過的電流稱空載電流,它主要僅用于產(chǎn)生磁通,以形成平衡外施電壓的反電動勢,因此空載電流可看成也就是勵磁電流。變壓器容量大小、磁路結(jié)構(gòu)和硅鋼片的質(zhì)量好壞,是決定空載電流的主要因素。

(七)空載損耗(P0)

        空載電流的有功分量I0a為損耗電流,由電源所汲取的有功功率稱空載損耗P0 。空載損耗主要決定于鐵心材質(zhì)的單位損耗 。 

(八)短路損耗(Pf)

        短路損耗變壓器二次側(cè)短接、一次繞組通過額定電流時變壓器由電源所汲取的(亦即消耗的)功率(單位為W或KW)。

(九)連接組別

        表示變壓器各相繞組的連接方式和一、二次線電壓之間的相位關(guān)系。符號順序由左至右各代表一、二次繞組的連接方式,數(shù)字表示兩個繞組的連接組號。一般的高壓變壓器基本都是Yn,Y,d11接線。在變壓器的聯(lián)接組別中“Yn”表示一次側(cè)為星形帶中性線的接線,Y表示星形,n表示帶中性線;“d”表示二次側(cè)為三角形接線?!?1”表示變壓器二次側(cè)的線電壓Uab滯后一次側(cè)線電壓UAB330度(或超前30度)。 

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